內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃在存放和吊裝時(shí)應(yīng)該注意什么？目前在整個(gè)境內(nèi)都使用的不算廣泛，甚至很多人都沒見過，由此即使有使用到，也由于不熟悉，因此也就不規(guī)范。今天我們要來普及的是吊裝的知識，這兩點(diǎn)知識是鋼板樁施工中不起眼，卻也容易引發(fā)安全事故，下面小編就帶您來一起看看。進(jìn)場和出場的時(shí)候都會涉及到堆放，內(nèi)蒙古大型吊裝機(jī)械租賃堆放應(yīng)該用木質(zhì)或鋼質(zhì)的間隔裝置將其分隔開來，施工現(xiàn)場堆放高度不宜超過1.5m，兩邊應(yīng)該留出安全空間，放置倒塌。倉庫中堆放，用繩子或鐵鏈捆扎在一起，防止平面變形，并且在沿拉樁長方向每隔4m設(shè)置一個(gè)間隔裝置，懸臂長度不得超過1.5m，為了使底部不產(chǎn)生過大的堆載，鋼板樁的堆放高度不得超過4m。

裝卸宜采用兩點(diǎn)吊。吊運(yùn)時(shí)，每次起吊的根數(shù)不宜過多，并應(yīng)注意保護(hù)鎖口免受損傷。吊運(yùn)方式有成捆起吊和單捆起吊、專人指揮。內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃堆放的順序、位置、方向和平面布置應(yīng)考慮到以后的施工方便，并按型號、規(guī)格、長度施工部位分別堆放，堆放的高度不宜超過1.5M。

近年來鋼結(jié)構(gòu)建筑在我國得到了蓬勃的發(fā)展，體現(xiàn)了鋼結(jié)構(gòu)在建筑方面的綜合效益，從一般鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展到高層和超高層結(jié)構(gòu)，大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)—網(wǎng)殼、網(wǎng)架、桁架、懸索等，張力膜結(jié)構(gòu)，我公司從輕鋼結(jié)構(gòu)開始，現(xiàn)已向高層及大跨度空間體系發(fā)展。

鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的好壞，除材料合格，制作精度高外，還要依靠合理的安裝工藝，目前鋼結(jié)構(gòu)安裝方法主要有：機(jī)械安裝、土法安裝、土機(jī)結(jié)合安裝、頂升安裝、提升安裝、滑移安裝三大類，鋼結(jié)構(gòu)從材料采購、制作、安裝到成品，對不同的結(jié)構(gòu)都有不同的要求，就安裝方法而言，內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃根據(jù)工程質(zhì)量優(yōu)良、安全生產(chǎn)、保證工期、成本低廉、文明施工方面因素結(jié)合各個(gè)工程的不同特點(diǎn)制定安裝工藝及吊裝方法。

構(gòu)件的運(yùn)輸：1、在裝卸、運(yùn)輸過程應(yīng)盡量保護(hù)構(gòu)件，避免構(gòu)件在運(yùn)輸過程中受到損壞。

2、對一些次要構(gòu)件如檁條、支撐、角隅撐等由于剛度較小、數(shù)量較多，在運(yùn)輸過程中應(yīng)進(jìn)行打包，嚴(yán)禁散裝，造成發(fā)運(yùn)的混亂。

3、運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件必須按照吊裝要求程序進(jìn)行發(fā)運(yùn)，盡量考慮配套供應(yīng)，確保現(xiàn)場順利吊裝。

4、構(gòu)件應(yīng)對稱放置在運(yùn)輸車輛上，裝卸車時(shí)應(yīng)對稱操作，確保車身和車上構(gòu)件的固定。

5、次要構(gòu)件和主要構(gòu)件一起裝車運(yùn)輸，內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃不應(yīng)在次要構(gòu)件上堆放重型構(gòu)件，呼和浩特吊車租賃造成構(gòu)件的受壓變形。

6、構(gòu)件運(yùn)輸過程中應(yīng)放置墊木，在用鋼絲繩固定時(shí)應(yīng)做好構(gòu)件四角保護(hù)工作，防止構(gòu)件變形和刻斷鋼絲繩，對不穩(wěn)定構(gòu)件應(yīng)采用支架穩(wěn)定。